Metody kontroli i środki zapobiegawcze w przypadku problemów z jakością podczas instalacji i obsługi matrycy pierścieniowej młyna pelletowego

Matryca pierścieniowa jest krytycznym, podlegającym zużyciu elementem młyna do peletowania. Właściwa instalacja, obsługa i konserwacja mają kluczowe znaczenie dla poprawy wydajności granulatora i zmniejszenia zużycia części eksploatacyjnych. Poniżej przedstawiono wymagania i kroki dotyczące prawidłowego montażu matrycy pierścieniowej:

1. Kontrola-przed instalacją i wybór akcesoriów

Tuleję matrycy pierścieniowej należy sprawdzać co tydzień pod kątem zużycia.

Należy stosować oryginalne tuleje matrycy pierścieniowej i inne akcesoria, aby uniknąć nadmiernego luzu pomiędzy matrycą pierścieniową, tuleją i kołem napędowym, co może spowodować naturalne zwisanie matrycy i uderzenie w wałek podczas obrotu.

2. Montaż i regulacja zacisków i śrub

Za każdym razem, gdy instalujesz lub regulujesz śruby zaciskowe, sprawdź lokalizacje pokazane na schemacie, aby upewnić się, że pomiędzy każdym zaciskiem oraz w trzech wyznaczonych miejscach jest odstęp.

Po 30 minutach normalnej pracy zatrzymaj maszynę i-ponownie dokręć śruby zaciskowe.

3. Montaż zespołu rolki dociskowej i matrycy pierścieniowej

Po każdym montażu zespołu rolek dociskowych lub matrycy pierścieniowej należy sprawdzić położenie rolki dociskowej, aby upewnić się, że znajduje się ona pomiędzy dwoma rowkami procesowymi matrycy pierścieniowej. Jeśli nie, wyreguluj położenie, instalując podkładkę regulacyjną pomiędzy wałem rolki dociskowej a płytą dociskową lub wałem głównym.

Po zamontowaniu zespołu rolki dociskowej sprawdź luz osiowy pomiędzy rolką dociskową a matrycą pierścieniową, aby upewnić się, że nie jest większy niż 0,3 mm. Jeśli nie, wyreguluj luz, dodając podkładkę regulacyjną.

4. Wymagania dotyczące jakości matrycy pierścieniowej

Nie używaj gorszych matryc pierścieniowych. Wewnętrzna ściana poza--okrągłością powierzchni roboczej matrycy pierścieniowej powinna być mniejsza lub równa 0,20 mm, aby zapewnić równomierne odstępy między matrycą a rolkami.

5. Tło problemu i zapobieganie

Podczas normalnej pracy matryca pierścieniowa, zacisk i koło napędowe są zabezpieczone śrubami zaciskowymi, zapobiegając względnemu ruchowi.

W rzeczywistym użytkowaniu zużycie skosów montażowych pomiędzy zaciskiem, kołem napędowym i matrycą pierścieniową, a także poluzowane śruby mogą powodować względny ruch. W połączeniu z intensywnym ściskaniem i wibracjami walca może to łatwo doprowadzić do pęknięcia matrycy pierścieniowej i zużycia wewnętrznego stożkowego otworu. To z kolei zwiększa zużycie zacisku i koła napędowego, wpływając na produkcję, a nawet powodując awarię lub przestój. Powyższe kroki mają na celu zapobieganie takim problemom.